Le Maroc fait rêver : dunes du Sahara, gorges du Todra, pistes de l'Anti-Atlas... Des paysages qui donnent envie de se lancer au volant d'un 4x4. Mais en avez-vous vraiment besoin ? Et si oui, combien ça coûte ? Voici la réponse honnête.
Avez-vous vraiment besoin d'un 4x4 ?
Pour 80 % des visiteurs : non. Le réseau routier marocain est bien développé. Toutes les destinations touristiques populaires sont accessibles en voiture classique :
- Marrakech, Casablanca, Agadir, Fès, Rabat → routes goudronnées parfaites
- Ouarzazate, Aït Benhaddou → route nationale en bon état
- Gorges du Dades, Gorges du Todra → routes nationales goudronnées
- Merzouga et les dunes d'Erg Chebbi → route goudronnée jusqu'à la ville
Vous avez besoin d'un 4x4 si :
- Vous voulez rouler hors piste dans les dunes (Erg Chebbi, Erg Chegaga)
- Vous envisagez des pistes non revêtues dans le Jbel Saghro ou l'Anti-Atlas
- Vous voyagez en hiver (novembre–mars) sur les cols de l'Atlas (neige, verglas)
- Vous portez des équipements lourds (camping, VTT)
Prix de location 4x4 au Maroc
| Véhicule | Tarif journalier | Idéal pour | | -------------------------------- | ---------------------------- | --------------------------- | | Dacia Duster (2WD) | 350–450 MAD (~35–45 €) | Routes de montagne, confort | | Dacia Duster 4x4 | 500–700 MAD (~50–70 €) | Pistes légères, Anti-Atlas | | Mitsubishi Pajero / Kia Sportage | 900–1 400 MAD (~90–140 €) | Pistes moyennes, famille | | Toyota Prado (7 places) | 800–1 000 MAD (~80–100 €) | Groupes, Sahara | | Toyota Land Cruiser | 1 200–1 800 MAD (~120–180 €) | Pistes difficiles, désert |
Caution (pré-autorisation) : De 10 000 à 20 000 MAD selon le véhicule.
Meilleure période : Novembre–mars pour les tarifs bas (hors week-end de Noël/Nouvel An). Juillet–août : +30–50 % sur les prix.
Les routes qui justifient un 4x4
Jbel Saghro (Anti-Atlas)
Une des plus belles pistes du Maroc, entre Ouarzazate et Boumalne Dades. Route mixte : portions goudronnées et pistes de terre. Dacia Duster 4x4 recommandé.
Erg Chegaga (Grand Sahara)
Le vrai Sahara sauvage, à l'ouest de Zagora. 60 km de piste pour rejoindre les dunes. Land Cruiser ou Pajero indispensable. Prévoir un guide local.
Cols de l'Atlas en hiver
Tizi n'Tichka (2 260 m) et Tizi n'Test (2 092 m) peuvent être enneigés de décembre à mars. SUV ou 4x4 fortement conseillé.
Vallée de l'Aït Bougmez ("Vallée heureuse")
Accès par une route sinueuse depuis Azilal. Goudronnée mais étroite et pentue. Un SUV est confortable, une 4x4 utile en hiver.
Ce que doit inclure votre contrat
Avant de signer pour un 4x4, vérifiez :
- Conduite hors route autorisée ? Certains contrats l'interdisent explicitement — vous seriez entièrement responsable en cas de dommage
- Kilométrage illimité — les pistes s'additionnent vite
- Assistance routière — indispensable sur piste éloignée
- Super CDW pour réduire la franchise — sur piste, les petits dommages sont fréquents
- Roue de secours gonflée — vérifiez-la avant le départ
Questions fréquentes
Un Dacia Duster 2WD suffit-il pour le Maroc ?
Pour la grande majorité des itinéraires touristiques, oui. La transmission intégrale n'est réellement utile que pour les pistes sablonneuses ou la neige.
Peut-on louer un 4x4 à l'aéroport de Marrakech ?
Oui. Plusieurs agences à l'aéroport RAK proposent des SUV et 4x4. Réservez à l'avance en haute saison — les stocks sont limités.
Faut-il un permis spécial pour conduire un 4x4 au Maroc ?
Non. Votre permis B classique suffit pour tous les véhicules 4x4 de tourisme. Aucun permis spécial requis.
Réservez votre 4x4
Trouver des agences proposant des 4x4 au Maroc sur kara.ma →